Volkswagen nawiązał wieloletnią współpracę z amerykańskim producentem chipów Qualcomm w celu opracowania technologii zautomatyzowanej jazdy. Umowa między koncernami ma obowiązywać do 2031 roku.

Nowa technologia na pokładzie

Gigant samochodowy będzie używał systemu Qualcomm-on-a-chip (SoC), opracowanego specjalnie do automatyzacji jazdy, we wszystkich swoich pojazdach od 2026 roku.

Już od jakiegoś czasu niemiecki koncern motoryzacyjny intensywnie pracuje nad zwiększeniem udziału nowoczesnej technologii w swojej gamie modelowej. ID.3 i ID.4, w pełni elektryczne samochody Volkswagena, mają pokonać konkurencję pod kątem nowoczesności i intuicyjności obsługi.

Fot. Volkswagen

Kokurencja może czuć się zagrożona

Qualcomm jest znanym i cenionym producentem elektroniki, więc można spodziewać się, że następca pierwszych, w pełni elektrycznych aut Volkswagena, ale także ich kolejne wersje będą prawdziwym zagrożeniem dla konkurencji.

Dyrektor generalny Volkswagena Herbert Diess udał się do siedziby Qualcomm w San Diego w połowie kwietnia, gdzie zgodzili się na warunki umowy. Według źródeł opiewa ona na kwotę 1 miliarda euro.