Ford wydał wycofanie 48 924 pojazdów elektrycznych Mustang Mach-E z powodu możliwej awarii akumulatora. Problem może uniemożliwić uruchomienie pojazdu lub doprowadzić do utraty mocy podczas ruchu.

Poważna usterka?

Nie jest to pierwsze wycofanie ze środków bezpieczeństwa, jakie Ford wydał dla Mach-E, ale jak dotąd jest to największe. W 2021 r. Ford wycofał ponad 17 000 pojazdów Mach-E z powodu potencjalnie nieprawidłowo zamocowanych szyb przednich. Na początku tego roku problem z oprogramowaniem skłonił Forda do wycofania 464 aut, mniej niż 1% wszystkich pojazdów, których dotyczył ostatni alert.

Fot. Ford

Prawie 49 000 wycofanych crossoverów Mach-E obejmuje modele 2021 i 2022 wyprodukowane w fabryce Forda w Cuautitlan w Meksyku, między 27 maja 2020 r. a 24 maja 2022 r. Wycofanie dotyczy mniej więcej połowy pojazdów wyprodukowanych w tym czasie. Koncern stara się wejśc na rynek pojazdów elektrycznych, jednak liczne błędy konstrukcyjne, które wymagają korekt serwisowych wpływają na opinię o nowej odmianie Mustanga.

Nie licząc niskiego zasięgu, który zniechęca potencjalnych nabywców, Ford musi skorygować teraz swoje linie montażowe. W innym przypadku Mustang Mach-E nie przyniesie dla firmy żadnych zysków.